

Ο τεμαχιστής διπλού άξονα είναι ένας ευέλικτος και ισχυρός εξοπλισμός, σχεδιασμένος με τεχνολογία διάτμησης χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής. Δύο άξονες λεπίδων εκτελούν αντίθετη κίνηση, για την πραγματοποίηση διάτμησης, καλύπτοντας τις απαιτήσεις ανακύκλωσης αποβλήτων διαφόρων βιομηχανιών. Είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικός στη βιομηχανία ανακύκλωσης χαλκού, ικανός να επεξεργάζεται χαλκό αποβλήτων και συναφή υλικά.
Μπορούμε να προσαρμόσουμε τον τεμαχιστή διπλού άξονα ώστε να ανταποκρίνεται στις συγκεκριμένες απαιτήσεις των πελατών και στα χαρακτηριστικά του υλικού, μεγιστοποιώντας τις απαιτήσεις των χρηστών και μειώνοντας το λειτουργικό κόστος. Ο μειωτήρας και ο κύριος άξονας συνδέονται σύμφωνα με το γερμανικό πρότυπο DIN5480, το οποίο διαθέτει τα χαρακτηριστικά της εύκολης αποσυναρμολόγησης, της μεγάλης ροπής μετάδοσης, της σταθερότητας, της ασφάλειας και της αξιοπιστίας.
Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα ελέγχονται από την Siemens PLC, η οποία είναι εξοπλισμένη με αυτόματη ανίχνευση υπερφόρτωσης και προστασία. Οι κύριες ηλεκτρικές συσκευές είναι από τις Schneider, Siemens, ABB και άλλες κορυφαίες διεθνείς μάρκες, εξασφαλίζοντας τη σταθερή λειτουργία του συστήματος τεμαχισμού.
Κύριος άξονας
Ο κύριος άξονας είναι κατασκευασμένος από σφυρήλατο CrMo μετά από επεξεργασία, μεγιστοποιώντας την αντοχή λειτουργίας του. Τα ρουλεμάν, οι τσιμούχες λαδιού και άλλα εξαρτήματα προέρχονται από αξιόπιστες μάρκες. Η σύνδεση μεταξύ του άξονα και του κιβωτίου ταχυτήτων χρησιμοποιεί την τυπική σύνδεση με σπείρωμα DIN5480, εξασφαλίζοντας ομαλή και αξιόπιστη μετάδοση.
Λεπίδα
Η λεπίδα χρησιμοποιεί σφυρήλατο χάλυβα εργαλείων υψηλής περιεκτικότητας σε κράμα CrMoV και υποβάλλεται σε πολλαπλά στάδια επεξεργασίας, όπως σκλήρυνση, σκλήρυνση, μηχανική κατεργασία και απομαγνήτιση. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ανθεκτικές λεπίδες που μπορούν να σχεδιαστούν ξεχωριστά ως προς τη δομή ή να προσαρμοστούν ως προς το υλικό με βάση τις απαιτήσεις του πελάτη για συγκεκριμένα υλικά, μειώνοντας αποτελεσματικά το λειτουργικό κόστος.
Κεντρικό κουτί
Το κουτί του κύριου πλαισίου είναι συγκολλημένο με παχιά χαλύβδινη πλάκα. Μετά τη συγκόλληση, το συγκρότημα υποβάλλεται σε επεξεργασία ανακούφισης από την τάση και στη συνέχεια υποβάλλεται σε επεξεργασία ως σύνολο, εξασφαλίζοντας σταθερή ανθεκτικότητα.
Κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει συντελεστή ασφαλείας 2,0 ή υψηλότερο, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία υπό διάφορες συνθήκες εργασίας.
| Μοντέλο | Διάμετρος λεπίδας (mm) | Πάχος λεπίδας (mm) | Θάλαμος κουράς (mm) | Ισχύς κινητήρα (kw) |
| HM-SZ-100 | 430 | 50-80 | 1000*900 | 74-90 |
| HM-SZ-120 | 430 | 50-80 | 1200*900 | 74-90 |
| HM-SZ-140 | 430 | 50-80 | 1400*900 | 74-90 |
| HM-SZ-160 | 430 | 50-80 | 1600*900 | 74-90 |
| HM-SZ-100100 | 510 | 50-80 | 1000*1000 | 110-150 |
| HM-SZ-140100 | 510 | 50-80 | 1400*1000 | 110-150 |
| HM-SZ-160100 | 510 | 50-80 | 1600*1000 | 110-150 |
| HM-SZ-180100 | 510 | 50-80 | 1800*1000 | 110-150 |
| Σημείωση: Για περισσότερες προδιαγραφές, επικοινωνήστε με το προσωπικό πωλήσεών μας. | ||||